Контроль стабильности управления
- Комфортабельность
- Надежность
- Стабильность
- Прочность
- Долговечность
- Цепкость
- Экологичность
Все эти качества слились воедино в новинке 2015 года, покрышке для легких грузовиков и микроавтобусов, Nokian Hakka C2. Кроме этого, шина позволяет экономить топливо и показывает отличные характеристики управляемости и сцепления на мокрой дороге. Это вдвойне важно, когда за спиной тяжелый груз.
Компания Nokian специально разработала эту покрышку, т.к. получала много просьб от автовладельцев, на изобретение супер-прочной покрышки, способной выдержать перевозку тяжелых грузов.
Основные нововведения
Рисунок протектора специально адаптирован для тяжеловесных грузовиков, с целью уверенного и сбалансированного поведения на дороге:
- Центральные ребра отвечают за стабильное движение на высоких скоростях.
- В центральных ребрах расположены треугольные опоры, предотвращающие деформацию покрышки в пятне контакта.
- Диагональные шашки поддерживают продольные ребра, что позволяет не беспокоиться за груз, проходя крутые повороты.
Покрышка усилена двойным стальным брекером, по краям каждого из которых установлены резиновые стрипсы – усиления, которые гарантируют надежность брекера, амортизируя удары от дорожного полотна. Сам брекер изготовлен из новой гибкой стальной проволоки, которая делает шину сверхпрочной и устойчивой к негативным факторам при интенсивном и длительном использовании.
Благодаря этим внедрениям снизилось сопротивление качению покрышки, тем самым уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу.
За борьбу с аквапланированием отвечает концепция Aqua Resistance. Широкие продольные каналы между центральными ребрами прогоняют большое количество воды при качении шины, а поперечные канавки на плечевых зонах выводят жидкость из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.
Шина идеальна для применения в районах с резко континентальным климатом и постоянными перепадами температуры. Этого удалось достичь благодаря применению новой резиновой смеси Aqua Grip C. Смесь отличается повышенной устойчивостью к порезам, надежностью функционирования в широком диапазоне температур, стойкостью к износу. Смесь хорошо зарекомендовала себя на влажных покрытиях, останавливая тяжелый автомобиль на скользких от дождя покрытиях без каких-либо трудностей.
На бортах шины использована специальная резиновая смесь, которая гибко прилегает к ободу колеса, предотвращая преждевременное истирание бортов. Эта инновация предполагает безопасный монтаж покрышки, ее общую надежность, а также снижает уровень шума, передаваемый от корпуса шины.
Запатентовали
- DSI – индикатор степени износа. Он располагается на центральном ребре, представлен в виде цифр, указывающих на остаточную глубину протектора в мм. По мере истирания протектора цифры исчезают.
- Индикатор аквапланирования – расположен там же, на центральном ребре. Изображен в виде капли, которая стирается при остаточной глубине протектора в 4 мм, когда порог аквапланирования максимально небезопасен.
- Инфо-участок – нанесен на боковину резины и содержит в себе места, на которых можно отметить применяемое к данной покрышке давление, место ее установки на автомобиле и момент затяжки болтов.
Усиленный каркас, прочные боковины, оптимизированный рисунок протектора, надежность во всех проявлениях – все это делает автошину Nokian Hakka C2 прекрасным выбором для современных микроавтобусов, автофургонов и легких грузовиков.
Синонимы: Нокиан Хакка С2, Nokian Hakka C 2
Воронеж
4 платежа по 2 265 ₽ × 4
Поделиться whatsapp
монтаж