Зимняя шина Lanvigator Ice-Land Max ориентирована на широкий круг легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники. Она создана для эксплуатации в условиях сурового климата и уверенно справляется с типичными дорожными трудностями — укатанным настом, наледью, рыхлой снежной кашей и переменным температурным режимом. Её конструкция направлена на обеспечение стабильного сцепления и предсказуемой управляемости, что делает эту модель универсальным вариантом для регионов с холодными и нестабильными зимами.
Особенности протекторного рисунка
Основу изделия формирует ненаправленный протектор из пяти продольных ребер, каждое из которых разделено на отдельные блоки. Центральная зона выполнена в виде ромбовидных элементов с заостренными кромками, способными активно цепляться за скользкую дорогу. Подобная геометрия улучшает удержание автомашины в поворотах и повышает точность реакции на рулевые команды на ледяном и заснеженном полотне. Плечевые области также имеют выраженную структурированность, что положительно влияет на устойчивость при маневрировании и придает транспортному средству дополнительную опору при резком торможении.
Дренаж и очистка пятна контакта
Автошина эффективно справляется с удалением влаги благодаря продуманной системе каналов. Четыре широкие продольные борозды способны быстро выводить воду, слякоть и мелкие загрязнения, оставляя рабочую область максимально сухой. Моментальное обновление контактной поверхности сводит к минимуму риск скольжения и способствует четкому удержанию машины на заданной траектории. Такая конфигурация дренажных ходов особенно важна в период активного таяния или при движении по дорогам, покрытым талой шугой.
Ламели и их роль
Все протекторные блоки покрыты густой сетью ламелей - насечек, расположенных под различными углами. За счет этого увеличивается суммарная длина кромок, взаимодействующих с дорогой, что повышает сцепные свойства на любых видах покрытия. На укатанном снегу ламели раскрываются и формируют дополнительное количество микроребер, которые создают уверенное зацепление. В гололед эти элементы обеспечивают разрыв тонкой водяной пленки, позволяя автомобилю сохранять стабильность при торможении и трогании.
Состав смеси и устойчивость к низким температурам
Резиновая смесь обогащена большим количеством силики, что обеспечивает устойчивую эластичность в температурном диапазоне, характерном для холодного времени года. Материал не твердеет на морозе, благодаря чему протектор отлично адаптируется к микрорельефу дороги. Это увеличивает площадь фактического контакта и способствует предсказуемому поведению при переходе от рыхлого снега к гладкому льду. Еще одним преимуществом выступает долговечность состава: покрышка сохраняет свои свойства на протяжении внушительного пробега, не склонна к ускоренному износу и не теряет эластичность в ходе сезонной эксплуатации.
Универсальность применения
Продукт доступен в большом выборе типоразмеров, что позволяет устанавливать его на транспорт различных классов — от компактных седанов до крупных SUV. Независимо от массы транспорта покрышка спокойно выдерживает характерные зимние нагрузки, не теряя скорости реакций.
Ланвигатор Айс-Лэнд Макс — это добротно сконструированная автошина с уверенным откликом на заснеженном покрытии и льду, стабильной управляемостью и надежным сцеплением на скользкой поверхности. Благодаря продуманной геометрии расположения водоотводящих траншей и адаптивному компаунду модели удается сочетать безопасность, универсальность и долговечность, что делает её рациональным выбором для зимы.
Воронеж
4 платежа по 988 ₽ × 4
Поделиться whatsapp
монтаж 50–100%